Header Orentours.Berlin

הגעה משדה התעופה למלון בברלין

בברלין יש שני שדות תעופה – טגל, בתוך העיר ושונפלד מחוץ לעיר.
שניהם קטנים ודי עלובים. לפעמים ביציאה יש נציגים של חברות טיולים
ישראליות המציעות העברות למלון אבל מי שיש לו חוש התמצאות
בסיסי יכול להגיע בקלות משדות התעופה למלון. במיוחד אם לוקחים
מלון באלכסנדרפלאץ, כמו שאני ממליץ.

שדה התעופה Tegel

למרות ששדה התעופה טגל במרכז העיר אין לידו תחנת רכבת תחתית. האפשרות הכי
נוח היא לקחת אוטובוס TXL, הוא נוסע עד לאלכסנדרפלאץ כך שאי אפשר להתבלבל.
אם המלון שלכם ליד תחנת גן החיות אוטובוסים 109 ו-9X יקחו אתכם לשם. כרטיס
AB מספיק. (אני ממליץ לכם לראות את הסרטון על תחבורה ציבורית)

שדה התעופה Schonefeld

שדה התעופה שונפלד אומנם מחוץ לעיר אבל מקושר עם רכבות למרכז העיר. בתוך
שדה התעופה יש דוכן של הרכבת בו אפשר לקנות כרטיס ולשאול מתי הרכבת הבאה.
רבים מפספסים את הדוכן והולכים לתחנת הרכבת ובתחנה עצמה אין את מי לשאול.
מכיוון ששונפלד מחוץ לעיר צריך כרטיס ABC. כרטיס לנסיעה בודדת עולה 3.40 אירו
כרטיס יומי עולה 7.70 אירו.

אם המלון שלכם ליד אחת התחנות הגדולות – אלכסנדרפלאץ, פרידריך שטר.,
צואולוגישרגארטן או תחנה מרכזית הדרך הכי נוחה היא לקחת את הרכבת S9 שיוצאת כל עשרים דקות.

אפשר פשוט להגיע לקראת 10:00 לנקודת המפגש, אבל אני מעדיף שתרשמו כאן למטה. בכל מקרה התשלום של 18 אירו למשתתף יתבצע לפני הסיור.
ילדים מתחת לגיל 15 אינם צריכים להירשם ולשלם. לסיור הקולינרי יש להרשם מראש והתשלום שונה. כל הפרטים כאן.


Online event registration and ticketing powered by Event Espresso

הפאשלה הגדולה של ברלין

אחת ההפתעות הגדולות של התיירים הנוחתים בברלין היא שדות התעופה. ברלין עולה לכותרות לעיתים תכופות בהקשרים חיוביים של צמיחה ומרכז של חדשנות אבל טגל ושונפלד קטנים ועלובים מאוד. שניהם היו אמורים להיסגר לפני שנים, יחד עם שדה התעופה טמפלהוף, שאכן נסגר ב-2008. שדה התעופה החדש על שם וילי ברנדט היה אמור להחליף אותם. תאריך הפתיחה היה קיץ 2012 אך מספר שבועות פני הפתיחה מכבי אש הודיעו שהמבנה אינו בטוח ומאז ישנם עיכובים נוספים ותאריך הפתיחה רק הולך ומתרחק. עלות הבנייה והעיכובים יאמירו ל-8 מיליארד אירו! 

הפאשלה הגדולה של ברלין

אחת ההפתעות הגדולות של התיירים הנוחתים בברלין היא שדות התעופה. ברלין עולה לכותרות לעיתים תכופות בהקשרים חיוביים של צמיחה ומרכז של חדשנות אבל טגל ושונפלד קטנים ועלובים מאוד. שניהם היו אמורים להיסגר לפני שנים, יחד עם שדה התעופה טמפלהוף, שאכן נסגר ב-2008. שדה התעופה החדש על שם וילי ברנדט היה אמור להחליף אותם. תאריך הפתיחה היה קיץ 2012 אך מספר שבועות פני הפתיחה מכבי אש הודיעו שהמבנה אינו בטוח ומאז ישנם עיכובים נוספים ותאריך הפתיחה רק הולך ומתרחק. עלות הבנייה והעיכובים יאמירו ל-8 מיליארד אירו!